调制钢牌号(调制钢大多是)
发布时间:2023-08-28 浏览次数:次
本篇文章给大家谈谈调制钢牌号,以及调制钢大多是对应的知识点,希望对各位有所帮助。
40Cr合金结构钢
根据标准GB/T 3077-1999
特性:中碳调制钢,冷镦模具钢。该钢价格适中,加工容易,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织球化,改进硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火,该钢具有***佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢,适合于高频淬火,火焰淬火等表面硬化处理等。
化学成分(质量分数,%)
碳C ??0.37~0.44
硅Si ??0.17~0.37
锰Mn ?0.50~0.80
铬Cr ??0.80~1.10
镍Ni ??≤0.30。
力学性能:
试样毛坯尺寸(mm):25
热处理:
**次淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油
第二次淬火加热温度(℃):-
回火加热温度(℃):520;冷却剂:水、油
抗拉强度(σb/MPa):≧980
屈服点(σs/MPa):≧785
断后伸长率(δ5/%):≧9
断面收缩率(ψ/%):≧45
冲击吸收功(Aku2/J):≧47
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≦207
临界点温度(近似值): Acm=780℃
正火规范:温度850~870℃,硬度179~229HBS。
冷压毛坯软化处理规范
温度740~760℃,保温时间4~6h,再以5~10℃/h的冷速,降温到≤600℃,出炉空冷。
处理前硬度≤217HBS,软化后硬度≤163HBS。
调质处理规范
淬火温度850℃ ±10℃,油冷;回火温度520℃±10℃,水、油空冷。
用途:
这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等;经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等;经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外,这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件,如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。
供货状态及硬度
退火态,硬度≤207HBS。
弹性模数:弹性模量E(20℃) /MPa 200000~211700 ,切变模量G(20℃) 80800
调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢等。
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;
球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。
扩展资料:
标准齿轮的类型:
1、标准控制用
标准控制用标准齿轮(MCG)仅用于标准齿轮(MG)的齿面着色印痕和侧隙的检验。此标准齿轮被命名为“金轮”或“头轮”。
2、非工作标准齿轮
这个标准齿轮被命名为“银轮”。标准齿轮(MG)是“非工作”标准齿轮,仅用于检验用标准齿轮(IG)的齿面着色印痕和侧隙的检验。
3、检查用标准齿轮
检查用标准齿轮(IG)是“工作”标准齿轮并被仅用于生产的零件的齿面着色印痕和侧隙的检验。
4、标准齿轮标识
所有的标准齿轮应该用振动蚀刻法标记工装号、顺序号、零件号、优化发展阶段、同套顺序号、安装距相对于标准控制标准齿轮(MCG)的分配侧隙。所有的标准齿轮应该用以下的颜色表示色标:
标准控制齿轮—— 蓝色;标准齿轮—— 红色;检查用标准齿轮——黄色。
参考资料来源:百度百科-标准齿轮
参考资料来源:百度百科-齿轮
N80是钢级油井管,通常用牌号为42MnMo7的钢制作。
N80钢简介如下:
N80化学成分及机械性能如下:
SWCH18A对应于国内的【冷镦和冷挤压用钢,GB/T 6478-2001】中的【表面硬化型冷墩和冷挤压用钢】。牌号:ML18Mn。
SWRCH18A是中碳调质钢。用于制造受磨损的零件,如转轴、心轴、曲轴、花键轴、连杆、万向节轴、啮合杆、齿轮、离合器盘、螺栓、螺母等。
扩展资料:
常用的合金调质钢按淬透性和强度分为4类:
1、低淬透性调质钢;
2、中淬透性调质钢;
3、较高淬透性调质钢;
4、高淬透性调质钢。
以下是两种典型的调质钢:
1、45调质钢
45钢是中碳结构钢,冷热加工性能都不错,机械性能较好,且价格低、来源广,所以应用广泛。它的***大弱点是淬透性低,截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。
2、42CrMo
42CrMo常用于制造轴,螺栓等。锻造后的正火是为了改善锻造组织,细化晶粒,降低硬度以利于切削加工,并未调质处理做组织准备。
3、合金调质钢
合金调质钢广泛用于制造汽车、拖拉机、机床和其它机器上的各种重要零件,如齿轮、轴类件、连杆、螺栓等。
参考资料来源:百度百科-钢
参考资料来源:百度百科-调质钢
20CrMn合金结构钢20MnCr5相当
标准:GB/T 3077-1988
化学成分
质量分数(%):
碳 C :0.17~0.23
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.90~1.20
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.90~1.20
镍 Ni:允许残余含量≤0.030
铜 Cu:允许残余含量≤0.030
力学性能:试样毛坯尺寸: 15mm
热处理:
淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油
回火加热温度(℃):200;冷却剂:水、空
力学性能:
抗拉强度 σb (MPa):≥930(95)
屈服强度 σs (MPa):≥735(75)
伸长率 δ5 (%):≥10
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥47
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥59(6)
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≦187
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原文标题:调制钢牌号(调制钢大多是)
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