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35CrMo齿轮钢是什么材质

发布时间:2024-07-08    浏览次数:

  

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  齿轮钢材出厂状态、相关参数和注意事项

  

  35CrMo材料的机械性能:以直径100MM热处理后为例:抗拉强度=610mpa.屈服点=435mpa.硬度HRC200-270。用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。35CrMo是合金结构钢,静力强度高、冲击韧性和的疲劳***限较好,淬透性好,高温下有高的蠕变强度与持久强度,工作温度可达480℃;缺点是冷变形时塑性中等,焊接性差。35CrMo是合金结构钢中的一种材质。

  

  热处理规范及金相组织

  

  热处理规范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。

  

  热处理与力学性能:钢号:35CrMo

  

  试样毛坯尺寸/mm:25

  

  热处理|淬火|加热温度/℃|次淬火:850

  

  热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火:—

  

  热处理|淬火|冷却剂:油

  

  热处理|回火|加热温度/℃:550

  

  热处理|回火|冷却剂:水、油

  

  力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥:980

  

  力学性能|屈服点σs/MPa|≥:835

  

  力学性能|伸长率δ5(%)|≥:12[1]

  

  力学性能|面缩率ψ(%)|≥:45

  

  力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥:63

  

  交货状态硬度HBS|≥:229

  

  35CrMo的调质硬度可以调到33-41HRC,35CrMo淬火态为马氏体,并含有高密度位错,此时硬度高。回火时,固溶于基体中的碳和合金元素会逐步析出,发生马氏体的分解,位错密度逐步降低,强度由高转低。低温回火发生碳化物偏聚,形成回火马氏体,硬度稍有降低;中温回火碳化物逐步长大,弥散分布在铁素体中,组织为回火屈氏体,此时硬度40-46HRC左右;高温回火时,碳化物进一步长大,基体开始发生回复和再结晶,组织为回火索氏体,强度进一步降低。

  

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