模具钢烧热锻造图片(模具钢烧热锻造图片)
发布时间:2023-08-24 浏览次数:次
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6Cr4W3MoVNb(65Nb)模具钢是一种含铌基体钢。钢中合金元素Cr、W、Mo、V的含量设计取自淬火态的W6Mo5Cr4V3高速钢的基体成分,合金元素在模具纳中的作用与高速钢中相似。
介绍
钢种还加入少量强化碳化物形成元素铌,与钢种的碳形成高稳定性的NbC,阻止淬火加热时奥氏体晶粒的长大。与不含Nb模具钢比较,艾诗缇晶粒细化温度提高40~50℃,Nb还部分溶解于Cr、W、Mo、V的碳化物中,增强器稳定性,使淬火后集体的含碳量降低,显著提高钢的强韧性,并改善模具钢的工艺性能。65Nb模具钢化学成分见下表。
标准:GB/T 9943-1988
65Nb化学成分
碳 C :0.50~0.60(允许偏差:±0.01)
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
铬 Cr:3.80~4.40(允许偏差:±0.05)
镍 Ni:允许残余含量≤0.30
铜 Cu:允许残余含量≤0.25
钒 V :1.00~1.20(允许偏差:±0.05)
钼 Mo:2.00~2.20(允许偏差:尺寸≤6,±0.05;尺寸>6,±0.10)
钨 W :2.95~3.25(允许偏差:尺寸≤10,±0.10;尺寸>10,±0.20
力学性能
65Nb模具钢具有较高的强韧性,其韧性比母体告诉W6Mo5Cr4V2和高碳高铬模具钢都有较大幅度的提高,在压力低于2450MPa的冷挤模、冷镦模上应用时,使用寿命比高速模具钢和高碳高铬模具钢成倍提高。但在压力超过2450MPa的模具上应用,并要求有高耐磨性的情况下,65Nb模具钢的抗压屈服强度和耐磨性均显得不足。
工艺性能
锻造工艺
65Nb模具钢属莱式体模具钢,要进行锻造。65Nb模具钢的锻造性能良好,但应缓慢加热保证烧透。锻造加热温度1120~1150℃,始锻温度1100℃,终锻温度850~900℃,缓冷。
为使原有带状碳化物和网状碳化物破碎、细化、分布均匀,对于镦坯尤其是大规格坯料,应进行改锻后反复镦拔;对于带刃口的模具,如切边模,经反复镦拔后基本上克服了刃口剥落现象,寿命比仅经拔长的模具提高了4~5倍。
退火工艺
65Nb模具钢的退火工艺有常规球化退火和等温球化退火两种,常规化退火工艺为800℃加热3~4h,缓慢冷却到500℃出炉;等温球化退火工艺为860℃加热3~4h,冷到740℃等温5~6h,炉冷到500℃出炉,退火后硬度为217HBS。如将等温时间由6h延长到9h,则硬度进一步降低到187HBS,可以采用冷挤压成型,这是65Nb模具钢的***大优点。
淬火、回火工艺
65Nb模具钢的淬火温度为1080~1180℃,淬火加热时间应保证碳化物充分溶解并均匀化,同时不使晶粒长大,在盐浴炉中加热系数以15~20s/mm为宜。根据模具形状和对变形的要求,冷却方式可采用油冷、油淬-空冷和分级淬火等。65Nb模具钢一般采用二次回火,回火温度范围为520~560℃。
不同温度淬火,又经过不同温度二次回火的硬度值,在回火过程中均会有二次硬化现象,硬度峰值出现在520~540℃,并随淬火温度的升高而增强。
应用范围
65Nb模具钢是一种高强韧性冷热兼用模具钢,广泛用于制作各类冷作模具,特别适用于负责、大型或难变形金属的冷挤压模具和受冲击负荷较大的冷锻模具,有时也用于热作模具,但以冷作模具为主。65Nb模具钢还可燃用于钢铁材料的温热模具。由于65Nb模具钢抗压强度和耐磨性不足,不能用于挤压2500MPa的钢铁材料挤压模具及要求高耐磨的模具。
芬可乐Finkl DRX S7冷作工具钢在常规热处理条件下残余奥氏体几乎全部分解,一般可省略深冷处理,在较强硬度下仍可保持较高的韧性,它在热处理后的硬度也高于H13,在强度方面也超过H13韧性超过A2,可补H13模具钢及A2工具钢在应用上的不足之处,应用硬度一般在52HRC-58HRC之间,火花电蚀后应除白化层及再次回火处理,回火温度应比上一次回火低50℃。
正确热处理可达到HRC55-57的超高强度但是国产S7与真正的S7差异很大,不建议参考进口S7的热处理参数。
HMAX系列热锻模具钢具备具备以下特点:1.红硬高、2.韧性好、3.抗冷热疲劳强、4.热导率性能高、5.淬透性强、6.机械强度高等特点。
HMAX-3新型高红硬性高强韧高耐磨模具
HMAX-3模具钢是HMAX模具钢系列之一,基体纯净、 组织均匀、是一种高性能的铬-钼-钒合金钢材,具有良好的抗热裂纹、开裂、热磨损和塑性变形能力。具有以下特点:在各个方向上都有优异的韧性和延展性、好的抗回火性能、良好的高温强度、优异的淬透性、热处理、表面涂覆后良好的尺寸稳。
由于该产品增强了抵抗模具主要失效机理(如热龟裂、热裂纹、热磨损及塑性变形)的能力,因此能显著提高模具寿命并获得更佳的经济效益。适用于高要求的压铸、热锻和热挤压行业。
适用于较严苛条件下压铸(如发动机的缸盖、 缸体、 变速箱壳体、 活塞等) ; 有高抛光要求, 耐磨性要求及模次要求更高的塑胶模具; 耐磨性及抗开裂性要求更高的热挤压模具(如7系列铝合金)
HMAX系列热锻模具钢之一HMAX-4模具钢种的各项综合性能良好,适用于制作受热温度较高,使用条件要求苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模热作模具。汽车变速箱同步器铜锥环压铸模、铜弯管接头压铸模、1/2铜闸阀体压铸模、1铜闸阀体壳压铸模、铜管热挤压模、轴承套圈热挤压模、液锻活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。
1、性能要求不一样
热作模具钢:较高的高温强度、良好的韧性、良好的耐磨性能、优良的耐热疲劳性、高淬透性等。
冷作模具钢:较高的耐磨性、较高的强度和韧性、较强的抗咬合性、受热软化能力等。
2、分类不一样
热作模具钢的分类方法很多,可以根据合金元素含量及热处理后的性能分类,可以按用途分,也可以按合金元素分类。按合金元素分类可分为低合金热作模具钢(钨系、铬系和钼系)、中合金热作模具钢和高合金热作模具钢(钨钼系和铬钼系)
钢材类别考虑,冷作模具钢多为过共析钢和莱氏体钢,一般属于工具钢范畴。
扩展资料:
1、含碳量
一般为中碳,碳的质量分数为0.3%~0.6%。保证材料具有较高的强度和硬度,较高的淬透性以及较好的塑性、韧性。
2、合金元素
加入的合金元素有Cr、Mn、Si、Ni、W、Mo、V等合金元素。其中Cr、Mn、Si、Ni合金元素的作用是强化铁素体和提高淬透性。W、Mo合金元素是为了防止回火脆性,Cr、W、Si合金元素能提高相变温度,使模具在交替受热与冷却过程中不致发生相变而发生较大的容积变化,从而提高其抗热疲劳的能力。
另外,W、Mo、V等在回火时以碳化物形式析出而产生二次硬化,使热作模具钢在较高温度下仍保持相当高的硬度,这是热作模具钢正常工作的重要条件之一,Cr、Si能提高钢的抗氧化性。
参考资料来源:百度百科-热作模具钢
参考资料来源:百度百科-冷作模具钢
如果操作流程没有问题,可以考虑你的718是假货,拿去做一下火花放电原子检测。下面是进口718模具钢的热处理规范:
退火:在保护状态下,加热到700℃,均热后在炉中以15℃/h的速度冷却至600℃,然后空冷。
应力消除:经粗加工后,加热至550℃,保温2小时,缓慢冷却到500℃,然后空冷
淬火与回火:淬火前,必须充分退火,以消除加工应力。在500~600℃预热2小时,850℃淬火温度下保温30分钟;要在保护气氛中加热保温,以避免脱碳和氧化。然后在油中冷却,或300℃等温4分钟后空冷。冷却至50~70℃时,应立即回火。
火焰淬火与回火:可使模具表面硬度提高,使耐磨性提高。方法为使用氧乙炔火焰(风煤)在模具表面加热,然后冷却硬化,硬度可达45~52HRC。处理方法:预热150~200 HRC,以防止破裂;然后在模具表层连续加热至850~950℃(表面为浅红色),再以空冷;冷却至50~70℃时,立即在180~200℃回火,防止研磨时产生裂纹。
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