本篇文章给大家谈谈神户制钢高周波，以及神户钢铁厂对应的知识点，希望对各位有所帮助。

为什么说＂万年老三＂站到悬崖边缘？

2017年10月8日，神户制钢所会长川崎博也在记者会上说，涉及数据篡改的制品仅仅占据了公司业务的4%，希望舆论不要过分夸大可能的损失。然而，来自欧美的罚款、赔偿、抵制，神户制钢所对此缺乏把控能力，陷入“人为刀俎我为鱼肉”的困境。***终，影响神户制钢命运的，也许还是美国司法部为代表的海外压力到底会强大到何种程度吧！

2017年10月8日，神户制钢所会长川崎博也在记者会上说，涉及数据篡改的制品仅仅占据了公司业务的4%，希望舆论不要过分夸大可能的损失。然而，来自欧美的罚款、赔偿、抵制，神户制钢所对此缺乏把控能力，陷入“人为刀俎我为鱼肉”的困境。***终，影响神户制钢命运的，也许还是美国司法部为代表的海外压力到底会强大到何种程度吧！

有时候，还真有“祸不单行”这种事。

2017年10月21日，在日本橄榄球联赛的赛场上，神户制钢俱乐部队，这支曾经七连冠的强队以10∶15的比分告负，***近已经三连败，并且球队内部气氛有些怪异。神户制钢所的伪造数据丑闻在持续发酵的同时，风波不可避免地在球员们心里造成了波动。在讲究信誉的日本社会，这样的造假行为风险***高，球员们虽然只是和制造业不相干的运动员，却也感到了明显的压力。

回头去看，10月7日是神户制钢橄榄球队连败的开始，而就在10月8日，其母公司的造假丑闻轰动了全球新闻界。

当日，作为日本第三大钢铁企业的神户制钢所承认，篡改了其生产的部分铝和铜制品的强度等性能数据，将不合格产品交付客户，问题产品涉及包括丰田、三菱、日产在内的众多日本著名企业，制品更是从汽车到新干线列车、飞机、火箭、军用装备等诸多领域。媒体报道更指出，上述违规行为乃有组织地进行，部分从十几年前就已开始。

2017年10月8日，神户制钢副社长梅原尚人在记者会上坦承，造假行为是有组织性的，包括管理层在内的数十人皆有参与。他表示，工厂之所以如此，是出于完成出货目标的压力。

神户制钢的影响不仅仅限于日本国内，在美国，通用汽车、福特汽车、波音飞机等制造业巨头都使用了神户制钢所涉及数据造假的产品。因此，随着近日美国司法部宣布介入对神户制钢所的调查，这一事件有继续发酵的态势。

之前日本的业界巨头高田因汽车安全气囊质量丑闻，被迫和美国司法部签订了10亿美元的罚金协议来求得和解。神户制钢的这次篡改数据丑闻，究竟要付出多大代价，现在尚未可知。

不过，问题远不止如此。2017年10月16日，神户制钢的一个重要客户、以重视技术著称的日本另一家全球性巨无霸企业日立，其在英国***次运行的高速铁道也出现了时间延误、空调漏水等一系列故障。

一时间，全球舆论都不约而同地问道：过去几十年来享誉世界的日本制造业究竟怎么了？Made In Japan的质量神话真的要破灭了？

丑闻曝光以来，该公司的股价大幅走低，市值蒸发了40%以上。或许是高田被中资企业收购的案例在先，有日本媒体指出，神户制钢所的市值大跌，可能会引起中国资本的收购兴趣。

现任日本***相安倍晋三年轻时曾经在神户制钢所工作过，身为贵胄子弟的他，和神户制钢的形象是比较合拍的。

在日本的传统钢铁产业里，神户制钢有“万年老三”的称号，前面两强分别是新日铁住金和JFE集团。在世界钢铁制造业排行榜上，霸主是欧洲的安塞乐米塔尔集团，中国的宝武集团、河钢集团分列二、三，新日铁住金第四，JFE第八，而神户制钢所在全球的排名仅仅是第五十位，所以在日本的老三位置确实坐得很牢靠。

但是，新日铁住金与JFE的形象一直不如神户制钢所光鲜，后者用日本记者的话说是有那么一点贵族范儿。它的资本，是在业界诸多领域内的优势地位，例如在线材、压缩机和溶解材料等方面，该公司有的占据着世界老大的市场份额。日本媒体在对神户制钢所的报道中，不吝使用“名门”这样的称呼，说明了其在日本产业界的声誉和地位。换个角度说，毕业生如果能在神户制钢所获得职位，曾经是很有荣誉感的美事，但眼下，已经有好事者讨论要不要给明年4月入职神户制钢所的应届毕业生们再一次求职的机会。

丑闻曝光以来，该公司的股价大幅走低，市值蒸发了40%以上，目前虽趋于稳定，但一切取决于日后的事态发展。或许是高田被中资企业收购的案例在先，有日本媒体指出，神户制钢所的市值大跌，可能会引起中国资本的收购兴趣。毕竟，去年神户制钢所宣布和中国的鞍钢合作，生产高端汽车板。但这种说法未必靠谱，反而是日本业界的两大巨头存在并购神户制钢所的念头，尤其是**位的新日铁住金，早就一再对神户制钢所暗送秋波了。它能否扛得住外界的吞并危机，就看接下来的一两个月的状况。

2017年10月8日，神户制钢所会长川崎博也在记者会上说，涉及数据篡改的制品仅仅占据了公司业务的4%，希望舆论不要过分夸大可能的损失。但这种乐观的说法是否能取信于人，仍属未知。概括地说，神户制钢所主要面临三个重大风险。

***先是欧美对神户制钢所的惩罚（尤其是美国司法部的罚款以及可能的股东诉讼）。一个对于消费者来说非常关心的问题，是神户制钢所的产品曾被波音采用，对于民航***核心的飞行安全影响无疑是焦点。据说，波音在事发后就做了技术评估，认为目前为止不会产生安全风险。然而，来自欧美的罚款、赔偿、抵制，神户制钢所对此缺乏把控能力，陷入“人为刀俎我为鱼肉”的困境。

其次是日本国内的召回以及赔偿要求。对日本近年来并不好过的汽车行业来说，神户制钢所的这一丑闻可谓雪上加霜。而汽车行业为了博取消费者信任，一旦发现重要部件和神户制钢所的制品有关，恐怕就要启动召回机制，那样的话神户制钢所难逃其咎，必将面临巨额索赔。所幸这个市场在日本国内，神户制钢所凭借错综复杂的政商关系，也许能稍获缓和。日立的某不愿具名人士就表示，日立的列车卖给了JR铁道，是否向神户制钢所索赔，要看JR是否找日立索赔。迄今为止，造假产品波及的企业多达三千余家，形成了一团乱麻的局面，反而不好梳理责任关系。

第三是日后的供货渠道中断。眼下，日本主流的铁道企业基本上都有应用神户制钢所的制品，未来或许会出现企业要求“去神户制钢化”的供货条件，这无疑会严重损害该企业的销售能力。不过，这个风险也还算容易应付。

***终，影响神户制钢所命运的，也许还是美国司法部为代表的海外压力到底会强大到何种程度吧！

**批神户“假钢”涉案车型曝光日系几乎全中招了吗？

日本人一直以匠心著称，大有接过“德国制造”神话的势头，不过，就是以匠心著称的日本，在汽车行业却接连爆发了两起影响非常巨大也非常恶劣的事件。一起是之前的高田气囊事件，另外一个就是刚刚爆发的日本神户制钢造假案。

对于日本神户制钢造假事件，我们普通消费者***关心的就是，到底是哪些品牌哪些车型使用了这些数据造假的钢材？而刚刚我已经获得了***新的消息，**批涉及的车型已经公布出来了，其中日系被影响***严重。

根据神户制钢造假事件***批涉案车型的名单来看，日系的丰田，斯巴鲁，马自达，本田，日产都有不少车型使用了神户制钢制造的数据造假金属车身材料，而日系的三菱则正在自查中，要等第二批名单出来才知道结果。另外，美系的福特和通用，也承认使用了神户制钢的强度数据造假金属材料。

***批涉案名单中，被影响***严重的是日系的雷克萨斯，从入门级别的CT车型到顶级旗舰的LS车型，前引擎盖，前后保险杠，后备箱门等部位，基本都被确认了使用神户的数据造假材料。

丰田一共有三台车中招，分别是普锐斯，未来，皇冠。斯巴鲁则有翼豹，力狮，森林人三款车中招。马自达是CX-9和MX-5涉案。本田是NSX，雅阁以及一款氢燃料车型使用了数据造假材料。

日产是另外一个被严重影响的品牌，旗下的370Z，战神GT-R，聆风，风雅，西玛，天际线，以及旗下的豪华品牌英菲尼迪的Q70,Q45,Q50涉案！

从被曝光的车型来看，许多都是使用了铝合金车身设计的车款，同时涉及部位也多是引擎盖，保险杠，后备箱盖这样的车身覆盖件。一个好消息是，涉案车型基本上都是海外生产的车型，国产车型基本都没有使用神户制钢的数据造假钢材。而福特和通用的涉及车型，目前还等待官方整理公布。

看看假材料制作的车辆还敢开吗？小日本作假也太厉害了。

BS970 709M40是什么钢

BS970 709M40属于英国标准高强度合金结构钢，执行标准：BS 970-1-1996

BS970 709M40钢材属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳***限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。钢材适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。

BS970 709M40化学成分如下图：

什么是工匠精神？关于那些打磨出iPod的日本匠人们

那些打磨出ipod的日本匠人们

iPod的后盖，居然是手工磨出来的。

在日本的新泻县，有一个叫燕市的地方。

这个充满乡土气息的地方，有着一家专门研磨金属加工品的殿堂级公司——【小林研业】。

看这毫无设计美学的招牌，其貌不扬的厂房，你很难相信他拥有着日本***顶尖的金属研磨技术。

2001年发售的iPod后盖，就是以这家公司的匠人们为***，在燕市一个一个地研磨而成，宛如镜面一般。

（当时秒杀一切其他便携音乐播放器的外形）

这家公司的社长小林，是一名研磨的道路上钻研了40年的专家。日本的工匠令人惊叹的技艺，再次在iPod的背面展现地淋漓尽致。

（小林社长）

而谁也想不到，风靡全世界的便携音乐播放器 iPod，将它的后盖打磨成像镜子一样闪闪发光的生产地点，居然是这样的——

（房龄超过40年，木造。会漏风，面积不超过100平米）

日本匠人与苹果的缘分，从一台笔记本电脑开始

2001年1月，苹果发售的PowerBook G4，是***次使用钛合金作为外壳的电脑。

位于美国西海岸的苹果公司和住在新泻县的匠人们之间的缘分，就是由这台笔记本电脑开始的。

钛合金，它拥有美丽的光泽，轻巧且结实。因为可以用来造高达而被广为人知（误）。

苹果对这种材料青睐有加，千方百计想要用钛合金造出一台电脑来。

苹果当时曾经向美国的钛合金协会提出这个计划，但是被毫不留情地驳回了。凭他们现有的加工工艺，对他们来说是一向不可能完成的事情。但是即使是这样，苹果也没有放弃，开始在世界各地巡回寻找。

据当时相关人士回忆说，苹果对于提高产品的完成度所倾注的热情，给他留下了深刻的印象。

当时这个产品的负责人，开始不断地向世界各地的企业咨询。通过生产钛合金的大手日本公司神户制钢那里，得到了在新泻县，有一家叫东阳理工化学研究所的情报。据传闻，在那里有世界顶级的加工技术。

于是，在和东阳化学研究所的共同开发下，完成了堪称艺术品的，厚度仅仅0.4毫米（此处指钛合金材质本身，而非机身厚度）的超薄钛合金笔记本。

被这件艺术品震惊的苹果， 当时的反映据说是这样的：

于是他们派出了当时***高管理层的6人（包括蒂姆库克），特意来到新泻，提出了***占生产线的合同。

“他们无惧失败。眼前的产品是不可能会失败的。所以他们要做出*****的东西。”

——（东阳理工化学研究所前负责人）

就是这种成功的体验，促成了相距9000公里，美国西海岸的it公司和新泻县的加工产业之间的基情。

苹果与匠人们的蜜月

在某种意义上说，苹果会将目光投向这些在新泻的匠人们，也是理所当然的事情。

江户时代后期开始，新泻县燕市一带开始发展刀具和金属研磨的产业，即使到现在也是日本***屈一指的水平。1960年至1980年左右，餐刀等厨房器具的加工产业迎来了顶峰。但是随着以中国为***亚洲国家的的崛起，燕市渐渐失去了当初的辉煌。亚洲其他国家敌不过的，只有***顶级的工匠们的研磨技术。

就是在这样一个背景下，苹果和新泻匠人的相遇了。

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“找不到能打磨的公司的话，我就要被炒鱿鱼了！”

柏崎市的一个金属制造公司的销售代表， 通过燕市的研磨工会，终于找到了小林。他给小林带来的工作，是帮忙研磨iMac的支撑架。

这是个超难的工作。要将金属磨得和镜子一样光亮，一般来说需要用热带产的植物纤维——剑麻制成的布。但是用这种布摸出来的金属，虽然只有一丝丝的痕迹，但是苹果不允许。苹果要求**，一丝丝都不行，需要完全的光亮。如此苛刻地要求，可以接下这件工作的公司，全日本可能只有小林研业可以。这也是为什么，那位销售代表找到小林之后，忍不住哭了出来。

“没有好的布啊。”

即使是小林这样的传说级工匠大神，要完成苹果发布的S级任务也是不容易的。

小林为了找寻不伤到零件的布，来到了大阪。在这里，大手纤维公司东丽开发的新商品TD布被他发现了。

就这样，小林从东丽订购这种布，为苹果打磨了一年半。但是，随着这件工作的诀窍被母公司知道了之后，工作就被剥夺了。

还好，苹果将新开发的商品iPod的打磨工作，通过东阳理工化学研究所的介绍，交给了燕市的打磨工匠们。

又是一件超难的工作。

工匠们***初，在不知道是什么产品的零件时试着打磨了一下。要打磨只有0.5毫米厚度的盖子，需要***妙地施力技巧。再加上不锈钢摩擦生热会造成歪斜，所以需要在打磨的同时保证良好地散热。

打磨完成的盖子还需要接受严苛的品质检查。在一定亮度的荧光灯下，检查员会左右倾斜盖子来测试。一旦反射光有一点点偏差，就作为不良品废弃。如果10个完成品中没有8个以上的合格品，就会被打上失格的烙印。

当时，由于许多的工匠陷入了苦斗，苹果认为量产的话需要花上两个月。但是小林只花了5天，就打磨出了***高的良品率。

“不愧是小林啊。”

来自同伴的赞美声不***于耳。

打磨iPod后盖的工作日渐增多。包括小林在内的匠人们5人即使拼命打磨，一天也***多打磨出1800个左右。一个的加工费虽然只有100日元，但是**的时候一个月的收入就超过了以前年收入的一半。而当地其他公司的匠人们由于技术不足，打磨出来的品质良莠不齐，产量也因此上不去。

于是，附近的公司的人来请教小林，能不能开个打磨技巧的学习会呢？

由此，当地的燕研磨工会，从零散的个体户，变成了可以接受大量订单的生产联盟。在2003年的鼎盛时期，有将近20家打磨业者，一天可以打磨将近两万台iPod后盖。

匠人之间***少见的切磋技艺，也在时不时地发生着。

在小林不断刷新业界标准之后，将iPod后盖的光泽度磨到了接近物理的***限。也就是说，我们看到的iPod后盖，已经亮到了一个新高度。

然而苹果和燕的研磨匠人们的蜜月，也在不久后结束了。

因为，日渐增加的iPod销量，单凭燕市的匠人们手工研磨已经严重产能不足。

还有，随着劳动力价格上升，苹果迫不得已开始消减成本。

突然出现的神秘男子

2005年春天的某一天，小林和几名研磨的匠人们像往常一样正在沉默地工作着。

突然，出现了一个单手拿着摄影机，从早到晚在拍摄他们工作内容的男人。

（图文无关）

“让我拍下打磨过程吧。”

向苹果供应金属零件的一家制造商派过来的这个男人，靠近匠人们，镜头聚焦在他们的手上。还是灰色的不锈钢，碰到研磨用的布之后就变得光亮无比。

碰触的角度，施加的力度，还有研磨的时间，都被摄像机巨细靡遗地记录下来。作为领导人的小林，凭着直觉，理解了这台摄像机的出现意味着什么。

累计打磨了超过100万个iPod后盖的小林的匠人之技，被摄像机详尽地记录下来，用来作为今后用机器批量研磨生产的范本。

“拍摄持续了三天。但是因为是客户拜托的事情，我们也没有办法拒***。”

小林颇为无奈地说道。

摄影结束后不久，小林就从这份工作收手了。**时期约有20家公司一天手工打磨出1至2万台iPod后盖的工作，就这样从当地消失了。

发售初期的出货量只有30万台的iPod，在05年翻成了超过50倍的2249万台。对苹果来说，想要把手工打磨的工作，转移到劳动力更廉价的国家去也是理所当然的事情。

小林对于这件事是这么说的。

“和中国的制造商竞争是没有胜算的。比起这些，正是因为有苹果的订单磨练出的接近***限的技术，才能干好现在的工作。”

现在，他们的工场在研磨的是设计精妙的不锈钢制杯子，精密用的机械零件，高速公路的照明用灯的反射零件等等。在工作现场，也有不少正在接受小林指导的年轻工匠的身影。

那象征着技艺的传承，一磨一生。

浮躁的时代，应该向专注的人们致敬。

日本神钢实为造假惯犯吗？

神户制钢数据造假丑闻***早可追溯到2006年。

日本经济产业省在一场涉及加古川制铁所设备的事故发生后对该制铁所进行了现场检查，发现这家神钢下属工厂曾篡改超标的氧化氮和硫氧化合物排放数据。

2006年6月22日，神户制钢发布的一份内部调查结果显示，从1977年开始，加古川制铁所就间或进行数据造假，一直持续到2001年，长达24年。

加古川制铁所的造假丑闻***终以惩罚其六位高管收尾，其中四位高管——包括董事长和主席，接受三个月降半薪处理，另两位则接受降职处罚。

同年，爆出造假丑闻的还有同属神钢的神户制铁所，据报道，当年神户制铁所排放的废气也不达标，篡改数据欺骗了当地政府。

2006年对日本而言是个敏感的年份。日本金融厅在当年惩罚了三井住友保险、三井住友银行等一系列日本公司，当年报道称，金融厅的打压揭露了一系列日本集团内部控制、合规检查的问题，同时也让人们开始担忧日本掩饰错误的风气是否会蔓延。

同年2月，日本东芝集团承认篡改了向三家核电公司和七家电力公司提供的设备的数据；当年3月，日本能源企业出光兴产被爆排放数据造假并被要求提交内部检查报告。

2017年仿佛是2006年的重现。今年，除神户制钢数据造假外，高田因故障安全气囊的问题而申请破产，该问题导致17人死亡，数十人受伤；日产汽车因质检造假问题宣布停产两周。

神户制钢第二次造假丑闻发生在2008年，神户制钢子公司日本高周波钢业生产的棒状钢材在未经强度检验的情况下就向用户销售，相关产品性能数据被证实造假。

在今年10月13日神钢官方公布的9项造假产品中，***引人注目的也是由高周波钢业生产的特殊钢，自2008年6月到2015年5月，共计出货达3990吨，供应客户19家。

在第二次造假丑闻的八年后，神钢又承认了新的类似造假案例。2016年6月9日，神钢承认子公司神钢不锈钢钢丝在2007年4月至2016年5月这九年零两个月间伪造了总量为55.6吨钢丝的强度数据。

相关负责人在发现产品强度不达标时，就会选择篡改测试数据，将不符合行业强度标准的产品“以次充好”出售，影响产品包括热水器等家电以及汽车。神钢执行副总裁在丑闻曝光后召开的新闻发布会上表示，这些钢丝的强度只是略低于日本工业标准所规定的强度，使用中断裂的风险非常低。

神钢当时发布声明称，抗拉强度实验数据是被手写记录进测试证书的，因此给数据造假留下了一定的空间。

这样的说辞在今年发现造假案后的回应中依然出现，一位神钢的高管在接受时事通信社采访时说，“（我们工厂检验证书的制作）不是全自动化的，这给不合规的行为留下了空间。”

有意思的是，神钢还是日本***相安倍晋三的老东家。1979年，安倍进入神户制钢工作，三年后投身政界。在去年3月的采访中，安倍自述在神钢工作期间，曾输错钢管尺寸，造出一大批长度过短的钢管。“本以为会被辞退，***终也未遭遇严厉的惩罚。”

神钢的造假行为究竟源于何时已无处可寻，但安倍的这番言论也在一定程度上表明了神钢的产品制造链条可能一直以来都存有漏洞。

关于神户制钢高周波和神户钢铁厂的介绍到此就结束了，记得收藏关注本站。

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原文标题：神户制钢高周波（神户钢铁厂）