日立金属八田工业株式会社（前田金属工业株式会社）

发布时间：2023-06-12 浏览次数：次

本篇文章给大家谈谈日立金属八田工业株式会社，以及前田金属工业株式会社对应的知识点，希望对各位有所帮助。

苏州的日本外包企业有哪些？工资待遇如何

那太多了~~~

松下系：松下电工，松下半导体，松下系统科技，松下电器研究开发，东洋电波

日立系：瑞萨半导体，日立显示器件，日立电线，日立精技，日立医疗器械，日立化成，日立金属，日东电工，日立工程建设，日立汽车部件(New)

富士通系：江苏富士通（新区），富士通多媒体（园区），富积电子

三菱系：瑞萨半导体，三菱化学，旭硝子特种玻璃，菱富铝业（New）

吉田系：吉田建材，吉田精密机械

富士系：富士胶片映像机器，富士胶片映像机器元器件，富士胶片商三物流，富士数码，富士印板，富士胶片电子器件（前面三家其实在一起的）

住友系：三井住友银行，住友电工电子线，住矿金属，住金电子，住电装

三井系：三井铜箔，三井住友银行

佳能系：苏州佳能，佳能系统

伊奈系：伊奈建材，伊奈卫生陶瓷，伊奈洁具

横河系：横河电表，横河电机

三洋系：三洋能源，三洋电机，三洋电子部品

雅马哈系：苏州雅马哈（新区），雅马哈发动机（园区）

板销子系：板销子，日硝特殊玻璃纤维，美日薄膜（美日薄膜和板销子将于2006年正式合并）

千代田系：千代达电子，千代田精机

爱普生，福田金属，竹本油脂，力克士机电，索尼凯美高，日本电波，NGK，太阳包装，王子妮飘，斯坦雷电气，牛尾电机，神视电子，高岭电子，和泉电气，佐竹机械，久保田机械，大金机电设备，藤堂精密，平田精密器材，黑田化学，世联汽车内饰，新日石液晶，昂星团，普美驾驶室，好灵通金属制品，华努迪克，对松堂电子，美伊娜多，自润轴承，太阳油墨，高砂电气，泰美克科技，希密埃电子，日矿宇进精密加工，爱培朗缓冲塑料，清源水业，百佳四州食品，萩谷新技，多摩电子，太阳电子通讯，古河奇宏电子，冈本光学，威泰克斯，智能泰克，TDK，柿沼金属精机，光荣电子，琳得科，先锋精密电子，菊水电子，日京创业……

待遇不一啊看什么岗位什么公司啊

亲，如果我的回答对您有帮助，请赐个好评吧。谢谢！

松下牌和日立是日本的吗？

是日本的品牌商品，但不一定全是日本生产，也有泰国，台湾，中国大陆，印尼，越南生产的。

而且，卖到中国的几乎全是3流产品。

日本国内排名前十的大型企业是哪些？

世界500强

丰田汽车汽车

日本电报电话电信

本田汽车汽车

日立电子,电气设备

日产汽车汽车

松下电器电子,电气设备

索尼电子,电气设备

日本生命保险

东芝电子,电气设备

东京电力天然气与电力

新日本石油炼油

**生命保险

三菱商事贸易

日本电气公司电子,电气设备

富士通计算机办公设备

永旺食品、药品店

三井物产贸易

SevenEleven 零售

住友生命保险

新日铁金属

佳能影象器材,办公设备

明治安田生命保险

三井住友金融集团银行

三菱电机电子,电气设备

瑞穗金融集团银行

千禧控股保险

电装汽车零件

丸红贸易

JFE Holdings 金属

KDDI 电信

马自达汽车汽车

出光兴产炼油

夏普电子、电气设备

三菱重工工农业设备

普利司通轮胎橡胶

铃木汽车汽车

新日矿炼油

富士胶片科学、摄影设备

JR东日本铁路运输

住友商事贸易

关西电力天然气与电力

TD Holdings 保险

三菱化学化工

三洋电机电子、电气设备

伊藤忠贸易

日本航空航空公司　

Cosmo Oil 炼油　

中部电力天然气与电力　

爱信精机汽车零件

三菱汽车汽车

三井住友保险保险

日本烟草烟草

住友电工电子、电气设备

日本财产保险公司财产意外保险

日本邮船海运

日本邮政邮递

理光办公设备

日本通运邮递

野村控股证券经纪

鹿岛工程与建筑

大成建设工程与建筑

小松工农业设备

大荣一般商品零售

神户制钢金属

东北电力天然气与电力

五十铃汽车汽车

旭硝子化工

住友化学化学

财团：东棉商社、日棉商社、三菱商社、丸红商社、野村贸易、日商岩井株式会社、伊藤忠株式会社、长濑产业株式会社、住友商社、三井物产。满意请采纳

日本质量神话的破灭？日立质量事故引发的思考

纵观战后日本崛起，涌现出一大批全球知名的企业例如：丰田、本田、三菱、住友、夏普、松下、日立、富士通、富士、索尼、柯达、马自达、精工等。这些企业得益于他们的产品品质优良、始终追求至善、精益求精。20年前我在大学里买了我人生的**个随身听就是松下的，耳机是索尼的，音效在当时***对秒杀一条街。当时能用到日本品牌的产品都觉得有优越感，家里有太夏普的彩电，也定是有钱人家了。后来日本战后***负盛名的***相吉田茂总结说，日本民族具有一种止于至善的专业精神。除非不做，做什么就要做到***好，深深植根于日本民族之血液，此乃日本历经明治维新和战后经济奇迹，得以雄踞世界第二经济强国之主因。正是因为有这种止于至善的精神，日本产品成了高质量的代名词。

管理大师德鲁克说，战后日本经济起飞有三位导师。**位导师是道奇，他教导日本人要发展经济。第二位导师是戴明，全面质量管理之父也。德鲁克说，质量管理是美国人发明的，但**运用、臻于化境的却是日本人。第三位导师就是德鲁克自己。他教会了日本人如何思考战略和实施目标管理。盛田昭夫说："在日本，人们始终不懈地追求效率和生产率的提高，即使是对螺丝刀这样简单的工具也毫不例外。从设计到加工，无不精心考虑，仔细研究。"

正是由于戴明将质量管理技术和观念带入日本，同时日本人又有异常谦逊的学习态度，永远不懈吸取他人长处之开放胸怀。追求至善、追求**的专业精神。无论做什么，皆力求***好，心无旁骛，精益求精。才让日本企业迅速占领市场甚至打败美国企业在全世界大放异彩。

在这个时期也孕育出了很多日本本土的质量管理专家，为质量的发展做出巨大的贡献，我们现在工厂所使用的品质改善工具基本上都是来自于他们。很多重要的品质改进方法比如QCC就是大家非常熟悉的石川馨(Ishikawa Kaori)是奠基人之一，同时也是因果图（鱼骨图）的***。

持续改善（CIP）是ISO9000***重要的一个核心理念就是持续改善。也是由日本持续改进之父今井正明在《改善—日本企业成功的关键》一书中提出的，Kaizen意味着改进，涉及每一个人、每一环节的连续不断的改进：从***高的管理部门、管理人员到工人。“持续改善”的策略是日本管理部门中***重要的理念。

质量功能展开（QFD）由赤尾洋二和水野滋两位日本教授于上个世纪六十年代作为一项质量管理系统提出，目的是为了设计、生产充分满足顾客需求的产品和服务。目前QFD也几乎成了汽车行业开发阶段的标配。

田口玄一博士发明的田口方法是一种低成本、高效益的质量工程方法，它强调产品质量的提高不是通过检验，而是通过设计。其基本思想是把产品的稳健性设计到产品和制造过程中，通过控制源头质量来抵御大量的下游生产或顾客使用中的噪声或不可控因素的干扰，这些因素包括环境湿度、材料老化、制造误差、零件间的波动等等。田口方法不仅提倡充分利用廉价的元件来设计和制造出高品质的产品，而且使用先进的试验技术来降低设计试验费用，这也正是田口方法对传统思想的革命性改变，为企业增加效益指出了一个新方向。

据央视网，近日，日本日立集团子公司日立金属发布的调查结果显示，该公司质检数据造假至少存在30年，波及1952家全球企业。英国英格兰高速铁路发生大规模停运也与此相关，原因是部分日本日立（Hitachi）生产的列车底盘出现裂纹。那么声称自己严谨负责、止于至善的日本企业为什么会出现质量问题？是什么原因？ ***新调查报告显示，日立金属造假手段包括：

值得一提的是，这并非日立集团***次曝出造假丑闻。

2018年，日本日立集团旗下公司日立化成公司承认曾篡改6万枚工业用铅蓄电池的检测数据，并将数据填入提交客户的检测报告中，随后又发现消息称，显示器材料及汽车零部件等新发现违规检测，问题产品涉及包括已公布的半导体零部件及铅电池在内的30种产品，已交货的客户扩大至约2400家企业。可见造假并非仅此一例，长期的数据造假可能已经成为日立集团的新常态。

以下是近几年日本企业出现的重大造假丑闻：

2013年，三菱制造的世界***大货轮MOL号巨轮，在风平浪静的海上直接断裂成两截，随后沉没。这是全世界**艘自行断裂的货轮，开人类巨轮制造之先河，断裂的方式还如此诡异，引发了全世界的关注。

2017年，韩国一艘三菱制造的26万吨矿砂船断裂沉没，引发了韩国方面对全国轮船的大检查，结果震惊的发现大部分日本造巨轮，船体内部都有大大小小的裂缝。在如此恶性的事故发生后，全球多个国家对日本产品的质量发起了质疑，深挖质检数据，然后直接引爆了日本产品的道歉狂潮。

2016年，日本三菱集团被爆油耗数据造假长达25年。

2016年，日本东芝集团被爆财务造假长达7年。

2017年，日本兵库县农协经营的餐厅被爆向顾客提供了3200份次等牛肉冒充的“神户牛”。

2017年，日本日产汽车被爆让没有任何资质的检测人员对汽车出厂进行终检工作。

2017年，日本碳纤维生产商东丽承认测试数据造假持续八年，至少造假149次。

2018年，日本西铁城电子公司被爆篡改产品数据。

2018年，日本KYB工业株式会社被爆在免震装置和减震装置上篡改性能检查记录数据。

2018年，日本神户制钢被爆数据造假，问题涉及200多家企业。

2021年，日本小林化工被爆造假40年，500种药品中80%有造假记录。

2021年，日本曙光制动器工业公司被爆质检数据造假长达20年。

2021年，日本日立被曝光质量造假30年。

那么我们应该从日立造假的案例中学习到什么？我们来看看这些做假的手段，

1.不按照客户和规定进行检查。? ? ? ?

2.变更检查条件。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

3.直接篡改检查结果数据等。

做过品保的人都知道，这些在企业质量管理中是明令禁止的，我们有体系完善的ISO9000，有品质控制计划（QP），有生产管制程序（PMP），有做过量测系统分析（MSA），有量测标准方法（MTD）……**点和第二点就是为了让不良品检验成良品，故意没有按照MTD执行检查，私自更改检查条件和方法。第三点看起来好像只是作业人员品质意识低下，私自篡改数据。但我想一个员工做假可能有偶然因素影响，但能够坚持30年，并且全部检查人员都篡改数据那就不是偶然了，一定是系统性的做假，甚至是企业内部已达成共识，睁一只眼闭一只眼，坐视不管，听之任之，抱着反正这么久了都没有出问题的侥幸心理。

不良改善是需要付出时间和精力的，而且对于材料的性能改善，改善挑战更大。相比之下，篡改数据反而工程、生产、交管、市场、财务等部门包括老板在内都如释重负，乐见其成，轻松自在。唯有品管部门刚开始可能会承受压力，***后也慢慢水煮青蛙，习惯了，从蹑手蹑脚到放心大胆，***后成为了背锅侠。

对于企业的质量管理来说，如何杜***此类事件发生，一是要织牢制度的篱笆，在健全各项管理制度的同时，严格落实监督机制，用制度规范全体员工的行为。二是要建立良好的企业文化，通过多种形式让全体员工养成遵章守法、自觉抵制投机取巧行为的良好习惯。华为的任正非说，质量管理不能仅仅局限于产品的质量、技术的质量、流程的质量而是要覆盖企业的方方面面成为企业文化价值观的一部分。三是企业管理者也要做好两件事，既要严格督促各级员工执行制度完成任务，并及时防范和堵塞各类漏洞；也要关注员工心理健康，这也是现代企业与传统企业***大的不同。特别是Z0代即将步入职场，要了解他们内心的真实想法和感受，改变公司的规章制度以适应不同阶段的工作模式和工作环境。

***后，企业应采用更多的智能化、数字化、自动化质量监管方式，从各方面铲除产生不规范行为的土壤，才能以高质量产品铸造品牌，以高质量发展让企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。

有谁能帮我找下德尔福汽车空调公司的供应商名单

所有的公司的供应商名单

美国

3M 公司

美国铝公司（Alcoa）

阿姆卡斯特工业公司(Amcast)

美国车桥制造控股有限公司(American Axle)

美国江森控制有限公司(Johnson Controls)

美国标准公司(Standard)

安德鲁有限公司(Andrew)

阿尔文美驰公司(ArvinMeritor)

ASC集团

本特勒汽车北美公司(Benteler)

博格华纳公司(BorgWarner)

卡莱尔集团公司(Carlisle)

柯林-艾克曼公司(Collins AikMan)

库珀轮胎橡胶公司(Cooper Tire Rubber)

库博标准汽车公司(Cooper-Standard)

萨坦逊公司(Critation)

康明斯公司(Cummins)9

美国德纳公司(Dana)

德科雷米国际有限公司(Delcoremy)

德尔福汽车系统公司(Delphi)

电装国际美国公司(Denso)

底特律柴油机公司(Detroit Diesel)

唐纳森公司(Donaldson)

道汽车系统公司(Dow)

杜邦公司(Dupont)

杜拉汽车系统公司(Dura)

意高-皮彻尔工业公司(Eagle-Picher)

伊顿公司(Eaton)

恩格尔哈德有限公司(Engelhard)

埃克赛德科技公司(Exide)

菲特尔莫古全球公司(Federal-Mogul)

芬德莱工业有限公司(Findlay)

F-N-G公司(Flex-N-Gate)

福麦克斯国际公司(Foamex)

恩福制造部(Freudenberg-NOK)

格卡姆公司(GECOM)

金库普集团(GenCorp)

金泰克斯有限公司(Gentex)

吉布司模铸公司(Gibbs)

格瑞得铸造公司(Grede)

格尔德殿工业公司(Guardian)

盖德公司(Guide)

哈曼国际工业公司(Harman)

哈福工业公司(Harvard)

海斯-莱莫兹国际控股公司(Hayes Lemmerz)

霍尼韦尔国际公司(Honeywell)

伊利诺斯工具制造公司(Illinois)

美国英特尔公司(Intel)

英特梅特有限公司(Intermet)

英达博工业公司(Interparts)

ITT 工业有限公司

京滨印第安那精密科技公司(Keihin)

百利得安全系统有限公司(Key Safety Systems)

光洋美国公司(Koyo Corp. of USA)

LDM科技公司

李尔公司(Lear)

利特尔保险丝公司(Little Fuse)

马格纳—多纳勒公司(MagnaDonnelly)

玛格纳国际公司(Magna)

马克IV工业公司(Mark IV)

梅里殿汽车系统公司(Meridian)

戴恩金属有限公司(Metaldyne)

三菱汽车电气美国公司(Mitsubishi)

莫丁制造公司(Modine)

摩托罗拉有限公司(Motorola)

耐维斯塔国际公司(Navistar)

新文彻齿轮公司(New Venture)

NTN轴承美国公司

美国牛津汽车集团(Oxford)

派克汉尼汾股份有限公司(Parker-Hannifin)

皮尔金顿北美公司(Pilkington)

派勒特工业有限公司(Pilot)

普拉斯泰克工程产品公司(Plastech)

PPG 工业有限公司

瑞特北美汽车公司(Rieter)

罗伯特·博世（美国）有限公司(Robert Bosch)

安全零部件国际公司

希洛克工业有限公司(Shiloh)

辛普森工业公司(Simpson)

SKD 汽车集团

SPX 有限公司

标准电机公司(Standard Motor)

斯通里奇公司(Stoneridge)

斯特泰克安全公司(Strattec)

萨米托姆电路系统公司(Sumitomo)

卓越工业国际集团(Superior)

塔隆汽车集团公司(Talon)

美国泰利福集团(Teleflex)

天纳克汽车公司(Tenneco)

泰克斯鹊恩有限公司(Textron)

TG北美公司

彻里有限公司(Cherry)

道氏化工公司(DOW Chemical)

盖茨橡胶有限公司(Gates)

固特异轮胎橡胶公司(Goodyear)

玛蒙集团公司(Marmon)

铁姆肯公司(Timken)

TK 汽车公司

塔奥汽车公司(Tower)

饰品专家公司(Trim Masters)

天合公司（TRW）

泰科国际有限公司(Tyco International)

文彻工业公司(Venture)

伟世通集团(Visteon)

美标集团威伯科汽车控制系统公司(WABCO)

华博罗工业有限公司(WALBRO)

采埃孚集团北美运作部(ZF America)

采埃孚萨克斯汽车美国公司(ZF Sachs)

日本

阿莱斯蒂株式会社(Ahresty)

爱知制钢株式会社(Aichi)

日本爱三工业株式会社(Aisan)

爱信AW株式会社(Aisin AW)

爱信精机株式会社(Aisin Seiki)

晓制动工业株式会社(Akebono)

阿尔法株式会社(ALFA)

阿尔派电子有限公司(Alpine)

阿迪亚桥本株式会社(Altia)

亚乐克株式会社(Araco)

旭硝子株式会社(Asahi)

三菱电气公司(Mitsubishi Electric)

旭科技株式会社(Asahi TEC)

芦森工业株式会社(Ashimori)

阿斯卡株式会社(ASKA)

阿斯莫株式会社(ASMO)

五十铃集团汽车铸造公司(ISUZU Foundry)

日本博世汽车系统株式会社(Bosch)

博世制动系统株式会社(Bosch Braking)

普利司通株式会社(Bridgestone)

卡尔索尼克株式会社(Calsonic Kansei)

中央可锻工业株式会社(Chuo Malleable)

中央弹簧公司(Chuo Spring)

日本歌乐株式会社(Clarion)

大同金属工业株式会社(Daido)

日本电装公司(Denso)

鹰工业株式会社(Eagle)

艾克帝株式会社(Exedy)

F.C.C株式会社

日本伟福技研株式会社(F-TECH)

富士机工株式会社(Fuji Kiko)

富士机械株式会社(FUJI MACHINERY)

富士欧兹克斯株式会社(FUJI OOZX)

富士优尼万斯株式会社(FUJI UNIVANCE)

福口库株式会社(FUKOKU)

富塔巴工业株式会社(FUTABA)

原田工业株式会社(Harada)

平田技术株式会社(Hirata)

日立汽车产品公司(Hitachi Automotive)

日立金属株式会社(Hitachi Metals)

株式会社日立制作所(Hitachi)

日立电线株式会社(HitachiCable)

市光工业株式会社(Ichikoh)

伊奇坦株式会社(Ichitan)

几代株式会社(Ikuyo)

株式会社今仙电机制作所(Imasen)

伊诺艾克株式会社(Inoac)

岩田螺栓株式会社(Iwata)

泉工业株式会社(Izumi)

日本锻工株式会社(Japan Forge)

日本电池株式会社(Japan Storage)

杰特科超技术株式会社(JATCO)

杰科株式会社(JECO)

自动车部品工业株式会社(JBK)

自动车电机工业株式会社(JDK)

江森汽车控制系统株式会社(Johnson)

河西工业株式会社(KASAI KOGYO)

日本萱场工业株式会社(Kayaba)

株式会社京滨制造所(Keihin)

菊池工业株式会社(Kikuchi)

桐生株式会社(Kiriu)

株式会社小糸制作所(KOITO)

小岛冲压工业株式会社(Kojima)

国产电机株式会社(Kokusan Denki)

光洋精工株式会社(KOYO SEIKO)

京都模铸公司(Kyoto)

共和皮革纺织品株式会社(KYOWA)

松下电器产业株式会社(Matsushita)

明和工业株式会社(Meiwa)

麦塔拉特株式会社(Metalart)

三国株式会社(Mikuni)

三叶株式会社(Mitsuba)

三星传动带株式会社(Mitsuboshi)

村上开明堂株式会社(MURAKAMI)

武藏精密工业株式会社(Musashi)

那伯特斯科(Nabtesco)

日本火花塞株式会社(NGK)

日本弹簧株式会社(NHK Spring)

日轮公司(NICHIRIN)

托索克株式会社(NIDEC TOSOK)

尼福科株式会社(Nifco)

日本普拉斯特株式会社(NIHON PLAST)

日本气化器制作所(NIKKI)

尼尔斯株式会社(NILES)

日本线缆株式会社(NIPPON CABLE)

日本密封工业株式会社(NIPPON GASKET)

日本活塞环工业（株）(Nippon Piston Ring)

日本精机株式会社(NIPPON SEIKI)

日本板硝子株式会社(Nippon Sheet)

西川橡胶工业株式会社(Nishikawa)

日清纺织株式会社(Nisshinbo)

日信工业株式会社(NISSIN KOGYO)

尼坦阀门株式会社(NITTAN)

NOK株式会社

日本精工株式会社(NSK)

NTN株式会社

小仓离合器株式会社(Ogura)

株式会社大井制作所(OHI Seisakusho)

奥力斯公司(Oiles)

奥特伊克斯株式会社(OTICS)

尾张精密零部件株式会社(OWARI)

太平洋工业株式会社(Pacific)

松下汽车系统公司(Panasonic Automotive)

派欧莱克斯株式会社(Piolax)

先锋株式会社(Pioneer)

普莱斯工业株式会社(Press Kogyo)

理轩株式会社(Riken)

三樱工业株式会社(Sanoh)

泽藤电机株式会社(Sawafuji)

新神户电机株式会社(Shin-Kobe)

银木工业株式会社(Shiroki)

昭和株式会社(SHOWA)

森特株式会社(SNT)

斯坦利电气株式会社(Stanley)

住友电子工业株式会社(Sumitomo Electric )

住友橡胶工业株式会社(Sumitomo Rubber)

住友电装株式会社(Sumitomo Wiring)

三科株式会社(Suncall)

泰克伊斯株式会社(Tachis)

大丰工业株式会社(Taiho)

高田株式会社(Takata)

日本东京锻造株式会社(TDF)

泰科诺尔·艾特株式会社(Technol Eight)

帝国活塞环株式会社(Teikoku)

泰托橡胶株式会社(Teito)

泰耐克斯株式会社(Tennex)

古河电气工业株式会社(Furukawa)

力德株式会社(Lead)

横滨橡胶株式会社(Yokohama)

枥木富士产业株式会社(Tochigi)

东海理化株式会社(Tokai Rika)

东海橡胶工业株式会社(Tokai Rubber)

日本东机工株式会社(TOKICO)

东京部品工业株式会社(TBK)

东京散热器株式会社(Tokyo Radiator)

东京烧结金属株式会社(Tokyo SINTERED)

托普莱株式会社(Topre)

托普拉株式会社(Topura)

托陂工业株式会社(Topy)

东洋散热器株式会社(Toyo Radiator)

东洋滤机制造株式会社(Toyo Roki)

东洋轮胎橡胶工业株式会社(Toyo Tire)

丰田纺织工业株式会社(Toyoda Boshoku)

丰田合成株式会社(Toyoda Gosei)

丰田工业株式会社(Toyoda Machine)

株式会社丰田自动织机(Toyota Iudustries)

优尼冲压株式会社(Unipres)

尤里歇杰科斯株式会社(Unisia Jecs)

臼井国际产业株式会社(U-SHIN)

臼井义美株式会社(Usui Kokusai)

八千代工业株式会社(Yachiyo)

安永株式会社(Yasunaga)

矢崎公司(Yazaki)

万宝井株式会社(YOROZU)

汤浅株式会社(Yuasa)

尤塔卡技研株式会社(Yutaka Giken)

杰克赛尔法雷奥空调有限公司(Zexcel Valeo)

德国

艾泰克斯·曼内斯曼公司(Atecs MannesMann)

巴斯夫公司(BASF)

BBS 克拉夫特技术公司(BBS Kraftfahrzeug)

贝洱公司(Behr)

贝尼克-卡里克集团(Benecke-Kaliko)

本特勒有限公司(Benteler)

拜如股份公司(Beru)

博泽国际有限公司(Brose)

德国大陆集团(Continental)

德固萨公司(Degussa)

道依茨公司(Deutz)

布鲁斯技术有限公司(Dichtungs)

戴纳米特·诺贝尔公司(Dynamit Nobel)

爱德夏公司(Edscha)

爱尔铃克铃尔股份有限公司(ElringKlinger)

F.S.费拉尔公司(F.S. Fehrer)

富来***库格菲舍尔公司(FAG Kugel fischer)

曼·胡默尔滤清器有限公司(Mann+Hummel)

费雷敦有限公司(Freudenberg)

格莱梅尔股份公司(Grammer)

海拉胡克双合有限公司(Hella KG Hueck)

汉高集团(Henkel)

贺尔碧格控股公司(Hoerbiger)

霍富集团(Huf)

伊斯铃有限公司(Isringhausen)

埃贝斯佩歇有限公司(Eberspacher)

约翰·博格集团公司(Johann Borgers)

凯迈克斯有限公司(KAMAX)

凯倍尔股份有限公司(Keiper)

凯科特公司(Kiekert)

克劳克耐尔·沃克公司(Klockner Werke)

诺尔·布莱姆斯股份公司(Knorr-Bremse)

科尔本施密特股份有限公司(Kolbenschmidt)

莱尼线束系统有限公司(Leoni)

科世达公司(Leopold Kostal)

德国路克公司(LUK)

马勒有限公司(Mahle)

曼内斯曼·萨克斯公司(MannesMann Sachs)

奥斯拉姆有限公司(Osram)

福克斯公司(Otto Fuchs)

特卡塔佩特力股份公司(Takata Petri)

凤凰股份公司(Phoenix)

欧莱卡罗有限公司(Recaro)

任克股份公司(Renk)

罗伯特博世公司(Robert Bosch)

鲁特格斯股份公司(Rutgers)

萨克森铃汽车技术股份公司(Sachsenring)

SAI汽车股份公司

席伯公司(Seeber)

西门子股份公司(Siemens)

西门子·威迪欧公司(Siemens VDO)

特米克微电子公司(Temic)

蒂森-克虏伯股份公司(ThyssenKrupp)

泰明顿摩擦材料控股公司(TMD)

瓦塔股份公司(Varta)

VAW 铝制品股份公司(VAW)

维里塔斯股份公司(Veritas)

W.E.T.汽车系统股份公司

瓦尔特·阿尔夫迈尔公司(Walter Alfmeier)

伟巴斯特公司(Webasto)

威尔汉姆卡曼公司(Wilhelmkarmann)

泽纳·斯塔克公司(Zeuna Starker)

采埃孚齿轮集团(ZF)

韩国

阿波罗工业有限公司(Apollo)

中央公司(CENTRAL)

昌源化油器有限公司（Changwon）

大善电器有限公司（Daesune Electric）

大圆钢业株式会社（Daewon Kangup）

韩国电装公司（Denso PS）

东焕工业有限公司（Dong Hwan ）

东日橡胶皮带公司（Dongil）

东洋机电集团（Dongyang ）

斗源精密集团（Doowon）

德洋工业公司（Duck Yang）

环球汤浅有限公司（Yuasa）

GPS公司

汉拿空调系统公司（Halla）

韩一有限公司（Hanil Ehwa）

喜盛·恩格尔哈德公司（Heesung）

HS RA 公司

和信有限公司（HWA SHIN）

现代莫比斯公司（Hyundai Mobis）

日进汽车系统有限公司（ILJIN）

仁旨控制公司（INZI）

卡姆公司(Kam)

凯费科有限公司(Kefico)

韩国汽车系统公司（Korea Automotive）

韩国比拉尔公司（Korea Beral）

韩国德尔福汽车系统公司（Korea Delphi）

韩国电子终端有限公司（Korea Electric）

韩国法兰公司（Korea Flange）

韩国机电公司（Electromechanics）

京昌工业有限公司（Kyung Chang）

京邦机械有限公司（Kyungbang）

京信工业有限公司（Kyungshin）

万都公司（Mando）

平和工业公司（Pyung Hwa）

三利工业公司（Samlip）

三星空调有限公司（Samsung）

世钟工业株式会社（Sejong）

瑞进工业有限公司（Seojin）

升宇高科技公司（Seong Woo）

申昌电子公司（Shin Chang）

SJM有限公司

韩国星宇株式会社（Sungwoo）

通海电器工业公司（Tong Hae）

优尼克公司（Unick CO）

法雷奥平和有限公司（Valeo Pyeong HWA）

威迪欧汉拿（韩国）有限公司（VDO Halla）

威亚公司（WIA）

尹永有限公司（Yoon Young）

由星企业公司(Yoosung)

有进电子线路系统公司(Yujin)

法国

洛兰碳基产品有限公司(Carbone Lorraine)

圣戈班公司(Saint-Gobain)

佛吉亚集团公司(Faurecia)

哈金森公司(Hutchinson)

英那汽车系统公司(Inergy)

拉比纳尔公司(Labinal)

米其林(Michelin)

蒙图派特公司(Montupet)

派奇尼公司(Pechiney)

塑料制品公司(Plastic Omnium)

萨根公司(Sagem)

SNR公司(SNR Roulements)

萨默阿里伯特公司(Sommer Allibert)

特安能工业集团(Trianon)

法雷奥公司(Valeo)

法勒莱克（集团）公司(Vallourec)

英国

艾尔费罗车身有限公司(Airflow)

汽车产品集团有限公司

艾文橡胶公司(Avon)

博斯特罗公司(Bostrom)

布里泰克斯国际公司(Britax)

康森曲克集团(Concentric)

**工程技术公司(First Technology)

吉凯恩公司(GKN)

约翰逊·麦特西公司(Johnson Matthey)

锰铜控股公司(Manganese Bronze)

五月花有限公司(Mayflower)

麦基克里公司(McKechnie)

珀金斯发动机有限公司(Perkins)

皮尔金顿国际控股公司(Pilkington)

普雷赛克公司(Pressac)

雷纳德公司(Renold)

史密斯集团公司(Smiths Group)

TI汽车有限公司

汤姆金斯公司(Tomkins)

特兰斯传动技术公司(TransTec)

TT 电子公司

尤尼帕特集团公司 (UGC)

瓦根公司(Wagon)

瓦德尔涂层有限公司(Wardle)

瑞典

艾比埃集团(ABA Group)

SKF 公司

奥托立夫集团(Autoliv)

霍尔戴克斯公司(Haldex)

巴克力特公司(Konstruktions-Bakelit)

萨帕公司(Sapa)

特雷勒堡公司(Trelleborg)

意大利

布莱姆柏公司(Brembo)

FIAMM 公司

玛涅蒂马瑞利公司(Magneti Marelli)

倍耐力轮胎公司(Pirelli)

索格费公司(Sogefi)

泰克西公司（Teksid)

加拿大

ABC 集团

阿尔肯公司(Alcan)

巴拉德动力系统公司(Ballard)

戴克默国际公司(Decoma)

莉娜玛公司(Linamar)

马格纳国际集团公司(Magna)

特斯玛国际公司(Tesma)

文鹊集团公司(Ventra)

伍德布里奇集团(Woodbridge)

其他

阿尔法公司(ALFA)

戴斯克公司(DESC)

耐马克公司（Nemak）

麦卡普拉斯特(Mecaplast)

乔治·费歇尔有限公司(Georg Fischer)

瑞特汽车管理公司(Rieter)

里特控股有限公司(Rieter)

赛阿-伯盖斯电子控股公司(SAIA-Burgess)

凯米勒公司(Kemira)

PKC 集团

A/S劳伦茨公司(A/S Roulunds )

阔丹橡胶公司(Condan)

康斯堡汽车公司(Kongsberg)

诺斯克海爵公司(Norsk Hydro)

罗福斯公司(Raufoss)

博舍尔国际管理公司(Bosal)

格莱弗贝尔集团(Glaverbel)

N.V.贝克特公司(N.V. Bekaert)

雷克锑赛尔公司(Recticel)

索威公司(Solvay)

多哥公司(Doga)

格鲁珀安东琳-伊鲁萨公司(Grupo Antolin-Irau)

麦厄斯公司(Maier S.)

蒙得拉根公司(Mondragon)

扎尼尼汽车集团(Zanini)

依纳尔法公司(Inalfa)

波利诺姆公司(Polynorm)

DC53/SLD8/ASSAB88模具钢特点

DC53模具钢

[1]DC53是对SKD11进行改良的新型冷作模具钢，其技术规范载于日本工业标准（JIS）G4404。它克服了SKD11高温回火硬度和韧性不足的弱点，将在通用及精密模具领域全面取代SKD11。

DC53热处理硬度高於SKD11，高温(520-530℃) 回火后可达62-63HRC高硬度，在强度和耐磨性方面DC53超过SKD11。

韧性是SKD11的2倍，DC53的韧性在冷作模具钢中较为突出，用DC53制造的工具很少出现裂纹和开裂，大大提高了使用寿命。

线切割加工后的残余应力较小经高温回火减少了残余应力，线切割加工后的裂纹和变形得到抑制。

切削性和研磨性超过SKD11，DC53的切削性和研磨性优于SKD11，使用DC53可增加工具模具寿命和减少加工工序。

用途:

精密冲压模

线切割加工的精密冲裁模及各种用途冲压模

难加工材料的塑性变形用工具

冷锻、深拉和搓丝用模

其他

高速冲裁冲头、不锈钢板冲头

出厂状态:HB255

实用特性：

(1)被切削性，被研磨性良好。

被切削性，被研磨性皆比SKD11优秀，所以加工工具寿命较长，加工工时数较省。

(2)在热处理上之优点

淬火硬化能比SKD11高，所以可改善真空热处理时硬度不足之缺陷。

(3)在线切割加工上之优点

藉高温回火可减轻残留应力及消除残留沃斯田铁，能防止线切割加工产生龟裂、变形之困扰。

(4)在表面硬化处理上之优点

表面硬化处理后表面硬度比SKD11高，因此可提高模具性能。

(5)在修补焊接作业上之优点

由于预热及后热温度均比SKD11低，所以修补焊接作业较简便。

氮化处理：

工件经氮化处理后表面获得致密的硬化层组织，使工件的耐磨性与抗蚀性显著提高。525 ℃气体氮化处理后表层硬度约 1250HV ， 570 ℃软氮化处理表层硬度约 950HV 。

SLD8钢材

SLD8高硬度高韧性冷作工具钢,日本日立优质模具钢,日立金属之SLD8是SLD(日标SKD11)的改良版.因钒元素添加量的变更,加工性显著上升.利用此一特性,对于时效变形及线切割时之破裂及变形都得以抑制

日立特殊钢SLD8

品牌 :日立SLD

原产地 :日本日

钢材种类 :冷作模具钢材

钢材特性 :

日立金属之SLD8是SLD(日标SKD11)的改良版.

耐磨耗性好的通用模具钢,淬火性好

因钒元素添加量的变更，加工性显着上升。

韧性比SLD好50％以上.

而抗回火软化方面，以530℃回火尚可得HRC62-63的硬度。

利用此一特性，对于时效变形及线切割时之破裂及变形都得以抑制。

立金属SLD8是一种耐磨性能较佳的通用冷作模具钢.有着良好的淬火性,并且淬火变形量小.其优点:

1)进行了真空脱气精炼,因此内部质量***为清洁

2)机械加工性良好

3) 淬透性良好,空冷就能硬化,无需担心淬裂

4)热处理变形非常小,淬火偏差***小,***适合有精度要求的模具

5)耐磨性***为优秀,***适合用作锈钢或高硬材料的冲裁模

6)韧性良好.

出厂状态 :HB210

用途 :主要用在精密五金模具成型或者精密零件等要求韧性与耐磨性兼高的模具,此钢易于车削,并宜制锋利刀口,剪刀,圆锯,冷或热作修整模,滚简边,螺丝纹,线模,铣刀,冲压模,圆形滚边,制电力变压器心冲模,切割钢皮轧刀,钢管成型滚简,***筋匠滚简,特殊成型滚简,精密规,形状繁杂之冷压工具,冶金,锡作模,塑料模,螺钉打头模等.

化学成分(%):

C : 1.55

Si: 0.35

Mn: 0.40

Cr: 12.0

Mo: 0.95

V : 1.0[1][2]

ASSAB88模具钢

钢材特性∶ ASSAB 88是一种铬、钼、钒合金工具钢，其特点是：

ASSAB88模具钢 ·高耐磨性

·抗崩性好

·抗压强度高

·高温回火后硬度高（60HRC）

·淬透性好

·淬硬后尺寸稳定性好

·抗回火软化性好

·线切割性好

·机加工及碾磨性好

·表面处理特性好

出厂状态∶ HB235

主要用途∶ ASSAB 88是一种多用途冷作工具钢。它有良好的抗混合/磨粒磨损性和抗崩角性。高温回火后可获得很高的硬度（60HRC）。因此，对于从高硬度（HRC60）的大截面上用线切割割下形状复杂的模具，可降低开裂风险。另外，高强度的基体特别适合做表面处理如氮化或PVD。ASSAB 88主要用于中等生产量且需要有良好的抗磨粒或混合磨损性及良好的抗崩角性的模具。

应用例子：

·冲切和精冲

·剪切

·成形

·压印

·冷锻

·冷挤

·搓丝

·拉伸和深拉

·粉末压实

化学成份(%)∶

C :0.90