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压制模具一般用什么材料(模具压模是什么意思)

发布时间:2023-05-12    浏览次数:

本篇文章给大家谈谈压制模具一般用什么材料,以及模具压模是什么意思对应的知识点,希望对各位有所帮助。

挤压模具用什么材料做好!挤压黑色金属

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压铸模,挤压模,塑料模;

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3

压铸模,挤压模;

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金属压铸,挤压模;

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金属压铸,挤压模;

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金属压铸,挤压模;

另外,还可以使用高速钢来制作挤压模具。7Cr7Mo3V2Si(LD),LD钢有良好的韧性及耐磨性,可用于制造冷挤压、冷镦模。

YG类的硬质合金适合制作拉伸模具,比如:YG6、YG8等。

模具钢材有哪几种?

热锻模具钢主要是HMAX系列:

HMAX系列模具钢基体纯净、 组织均匀、是一种高性能的铬-钼-钒合金钢材,具有良好的抗热裂纹、开裂、热磨损和塑性

变形能力。具有以下特点:在各个方向上都有优异的韧性和延展性、好的抗回火性能、良好的高温强度、优异的淬透性、热处理、表面涂覆后良好的尺寸稳。

由于该产品增强了抵抗模具主要失效机理(如热龟裂、热裂纹、热磨损及塑性变形)的能力,因此能显著提高模具寿命并获得更佳的经济效益。适用于高要求的压铸、热锻和热挤压行业。

适用于较严苛条件下压铸(如发动机的缸盖、 缸体、 变速箱壳体、 活塞等) ; 有高抛光要求, 耐磨性要求及模次要求更高的塑胶模具; 耐磨性及抗开裂性要求更高的热挤压模具(如7系列铝合金) 。

其中HMAX-4模具钢种的各项综合性能良好,适用于制作受热温度较高,使用条件要求苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模热作模具。汽车变速箱同步器铜锥环压铸模、铜弯管接头压铸模、1/2铜闸阀体压铸模、1铜闸阀体壳压铸模、铜管热挤压模、轴承套圈热挤压模、液锻活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。

注塑模具 用什么材料做的?

注塑模具就材料而言还分软模和硬模之分,软模一般用P-20预硬钢,也有此落后的地方用45号以上的碳素钢做,产能一般在50万次左右;硬模是用H-13(铬钢)或420(不锈钢)等热作模钢做的,要经热处理加工工艺,材料和加工成本贵一倍以上,产能在一百万次以上。

冷挤压模具用什么材料好?凹模模具的尺寸比产品尺寸大多少合适?

要考虑磨损,所以凹模要等于或者接近于零件的***小尺寸(公差范围内的***小尺寸),公差要看零件的精度等级,模具的精度等级一般要比零件大3到4级以上

模具材料有哪些?

模具分为很多中模具,而每个种类的模具都是不一样的:***先跟你讲解一下:1

冲压模具

冲模

冲裁

模(无、少废料冲裁、整修、光洁冲裁、

深孔

冲裁精冲模等),弯曲模具,

拉深

模具,单工序模具(冲裁、弯曲、拉深、成形等),复合冲模,级进冲模;

汽车覆盖件

冲模,组合冲模,电机

硅钢片

冲模

板材冲压

成形

2

塑料成型模具

压塑模具,

挤塑

模具,

注射模

具(立式、式、角式注射模具);

热固性塑料

注射模具,挤出成形模具(管材、簿膜扁平机头等)发泡成形模具,低刀具工具泡

注射成形

模具,吹塑成形模具等

塑料制品成形加黄岩工艺(热固性和热塑性

模塑料

3

压铸模

热室

压铸机

用压铸模,立式

冷室压铸机

用压铸模,臣式冷室压铸机用压铸模,全立式压铸机用压铸模,有色金属(锌、铝、铜、镁合金)压铸,

黑色金属

压铸模

有色金属与黑色金属

压力铸造

成形工艺

4

锻造成形模具

模锻

和大型

压力机

锻模

螺旋压力机

用锻模,

平锻机

锻模,

辊锻

模等;各种紧固件冷镦模,挤压模具,

拉丝模具

,液态锻造用模具等

金属零件

成形,采用锻压、挤压

5

铸造用金属模具

各种金属零件铸造时采用的金属模型

金属浇铸成形工艺

6

粉末冶金

模具

成形模:

手动模:实体单向压制、实体

双向压制

手动模;实体浮动压模

机动模:大型截面实体浮动压模,***掌单向压模,套类单向、双向压模,套类浮动压模

整形模:

手动模:径向整形模,带外台阶套类全整形模,带球面件整形模等

机动模:无台阶实体件自动整形模,

轴套

拉杆式半自动整形馍,轴套通过式自动整形模轴套全整形自动模,带外台阶与带外球面轴套全整形自动模等

粉末制品

压坯

压制成形

黄岩艺。主模具

电加工

设备用于铜基、铁基粉末制品;

机械零件

,工具材料与制品易热零件等

7

玻璃制品

模具

吹一吹法成形

瓶罐

模具,压一吹法成形瓶罐模具,

玻璃器皿

用模具等

玻璃制品成形工艺

8

橡胶成型模具

橡胶制品

压胶

模、挤胶模、注射模

制作模具,一般是使用什么材料?

摘要:通过对汽车模具设计标准的研究,介绍了几种常用模具材料的使用性能,以及模具材料的成本、使用寿命等的比对。结果表明,合理的选用模具的材料,会降低成本、缩短制造周期、方便维修、减少钳工劳动强度。

模具是冲压生产的关键工艺装备,随着模具行业的不断发展,模具在兵器工业、机械工业及日用品的生产中应用越来越广泛。我国的模具行业已步入了高速发展时期,但模具的制造水平和使用性能与世界上发达国家相比,还有很大的差距。

现代汽车90%以上的白车身零件,都靠冲压模具实现大批量生产。

根据汽车冷冲模具的使用寿命要求:在正常使用、维修状态下,能多批次、小批量生产出50万辆合格零件。故模具材料的性能、质量对模具的使用寿命有***大的影响。因此,模具材料的研究和开发,一直受到模具钢生产厂商的重视,并得到了迅速的发展。

1.模具材料的现状

近年来,我国模具钢生产技术发展较快,用于制造冷冲压模具材料主要分为以下几类:

(1)高碳低合金冷作模具钢,如:9SiCr、7CrSiMnMoV、8Cr2MnWMoVS等。

(2)抗磨损冷作模具钢,如:6Cr4W3Mo2VNb、Cr12、Cr12MoV、Cr12Mo1V1等。

(3)抗冲击冷作模具钢,如:4CrW2Si、5CrW2Si、6CrW2Si等。

(4)冷作模具用高速钢,如:W6Mo5Cr4V2、W12Mo3Cr4V3N、W9Mo3Cr4V等。

2.汽车模具材料的使用性能

(1)冲裁模材料的使用要求

对于薄板冲裁模具的用材要求具有高的耐磨性和硬度,而对厚板冲裁模除了要求具有高的耐磨性、抗压屈服点外,为防止模具断裂或崩刃,还应具有高的断裂抗力、韧性。

(2)拉延、整形模材料的使用要求

要求模具工作零件材料具有高的耐磨性和硬度、一定的强韧性以及较好的切削加工性能、良好的抗粘附性(抗咬合性),而且热处理时变形要小。

根据汽车厂生产冲压件的模具现状,汽车模具主要采用的材料为:钼铬铸铁、Cr12MoV、铸态空冷钢。

钼铬铸铁:属于镍硬白口铸铁系中高铬白口铸铁的一种,由于其共晶组织由一种M7C3型碳化物和奥氏体其它转变物组成,其基体退火成马氏体后能表现出很高的耐磨性,同时其含有的铬能显著提高强度、硬度和耐磨性、锰能显著提高韧性,而且钼能使钢的晶粒细化,提高淬透性。其热处理的方法为表面淬火,大量节省热处理时间,淬火后硬度HRC50

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