冷冲压常用材料有（冷冲压常用的材料有）

发布时间：2023-05-05 浏览次数：次

今天给各位分享冷冲压常用材料有的知识，其中也会对冷冲压常用的材料有进行解释，现在开始吧！

冲压成型技术的冲压常用材料

冲压成型加工 ﹐其材料为金属薄片,包括SECC(电镀锌钢板), SGCC(热濅性电镀锌钢板), SPCC(冷扎钢板) ﹐SUS(不锈钢), 铝片, 铜片等.

1.SPCC (冷轧钢板)：

冷轧钢品是以酸洗后的热轧钢卷，于冷轧工场常温轧延至0.30-3.20mm后，经电解清洗、退火及调质等过程制造而成。冷轧钢品因厚度薄、尺寸精确、表面粗糙度分级多，容易涂漆及电镀、且机械性质及加工性良好，易于钣金制成各种产品，故用途非常广泛，举凡汽车车体、电子零件、家电用品、钢制家具、容器等，均需大量使用冷轧钢品做为加工材料。

SPCC ：易划伤、氧化、生锈，制作过程中要戴手套，喷上防锈油，每片产品之间用汽泡袋层层隔开，一般情况都做表面电镀处理；电镀后不可直接用手或脏手套触摸，以防止上面沾上手印或污物；

2.SECC(电镀锌钢板)：

电镀锌钢卷底材为一般的冷轧钢卷，在连续电镀锌产线经过脱脂、酸洗、电镀及各种后处理之制程后，即成为电镀锌产品，此产品特性不但具有一般冷轧钢片的机械性质及近似的加工性，且具有优越的耐腐蚀性及装饰性外观；在电子产品、家电及家具的市场上具有很大的竞争性及取代性﹒

SECC,大量用在通讯、PC 产品、电子产品；因表面易划伤，在不烤漆情况下需特别注意表面不可有划伤；

SECC分为宝钢，中钢，韩国料，日本料以及台湾料，其表面颜色均有差异，故多个料号组装时需注意有色差情况；

3. SPTE(马口铁)：

是一种超薄冷轧的低碳钢片，主要用途是供应制罐业所使用的镀锡、镀铬铁皮的原板。导电性强，外观佳，因成本考虑有些来取代SUS，非磁性材料，但冲压加工次数越多，磁性越强。

4. 磷青铜片(PBS )PHOSPHOR BRONZE SPRING：

磷青铜系由青铜(铜锡合金)添加脱氧剂，磷(P)含量0.03～0.35%及其它微量元素如Fe、Zn等组成。延展性、耐疲劳性均佳，可用于电气及机械材料，且耐蚀性，材料可靠度高于一般铜合金制品，以连续熔解铸造(板片、铜卷)方式制成，具高度之材质均匀性。导电性佳、弹性高、富耐磨耗；是电气开关、端子等应用之弹片及导电材料，但没有不锈钢之强度。外观须电镀。

5.铍铜片(BECU) BERYLLIUM CU：

高导电、高弹性 , 是所有铜合金中硬度及强度***佳者;***适用于高温、大电流之开关零件上 , 属时效硬化材. 是微动开关、各种高级端子、继电器等精密弹片用材料.特性与 PBS 相似，但热处理后，可得更好的硬度与弹性，外观须电镀，但成本高。

6. SUS304(不锈钢)：

用途***多之不锈钢种，因含有 Ni 故比 Cr 钢较富耐蚀性耐热性，且具低温强度，故机械特性非常好，加工硬化性非常大，加热处理不硬化，非磁性，强度佳，较没弹性，常使用厚度 0.4T ~ 1.0T之间。故目前在Notebook常被广泛运用在需结构强度之Bracket,运用上必须指定级数.

8. SUS301(不锈钢)：

Cr (铬) 成分比 SUS304 低，耐蚀性较差，但冷间加工能得到非常高度的拉加及硬度，其特性用途广大，因弹性佳，但常用厚度在 0.4T ~ 0.07T 之间。运用上必须指定级数,以期达到设计之需求(例如弹力,强度).

材料进行冷冲压成型时应选用什么好的材料？

冷压成型时选择材料应考虑多方面因素，成本，性能等因素。底板一般选择碳素工具钢和低合金工具钢。对于小型精度不高的模具可以选择T10等铸造钢。

什么是冷冲压加工？冷冲压成型加工和其他加工方法相比有何特点

冷冲压是塑性加工的基本方法之一，它是利用安装在压力机上的摸具，在室温下对板料施加压力使其变形或分离，从而获得具有一定形状、尺寸和精度的零件的一种压力加工方法。那本周，咱们就一起来对“冷冲压成型工艺”进行深度解析，梳理应用步骤。

1、冷冲压加工特点

(1) 能冲压出其他加工工艺难以加工或无法加工的形状复杂零件。例如，从仪器仪表小型零件到汽车覆盖件、纵梁等大型零件，均由冲压加工完成。

(2)冲压件质量稳定，尺寸精度高。由于冲压加工是靠模具成型，模具制造精度高、使用寿命长，故冲压件质量稳定，制件互换性好。尺寸精度一般可达到IT10~IT14级，***高可达到IT16级，有的制件不需机械再加工，便可满足装配和使用要求。

(3)冲压件具有重量轻、强度高、刚性好和表面粗糙度小等特点。

(4)生产率高。例如，汽车覆盖件这样的大型冲压件的生产效率，可达到每分钟数件；高速冲压小型制件，每分钟可达到上千件。

(5)材料利用率高。一遍为70%~85%，因此冲压加工能实现少废料，甚至无废料生产。再某种情况下，边角余料耶可充分利用。

(6) 操作简单，便于组织生产。

(7)易于实现机械化与自动化生产。由于冲压加工所用毛坯多为条料或带料，又是冷态加工，大批量生产时易于实现机械化和自动化。

(8)冷冲压的特点是摸具制造周期长、制造成本高，故不适于单件小批量生产。

2、冷冲压工序的分类

由于冲压件的形状、尺寸和精度要求不同，因此，冷冲压加工的方法是多种多样的。根据材料的变形特点及企业现行的习惯，冷冲压的基本工序可分为分离工序与塑性变形工序两大类。

分离工序是使冲压件于板料沿要求的轮廓相互分离，并获得一定断面质量的冲压加工方法。

塑性变形工序是使冲压毛坯在不破裂的条件下发生塑性变形，以获得所要求的形状、尺寸的零件的冲压加工方法。为了提高劳动生产率，常将两个以上的基本工序合并成一个工序，称为复合工序。主要冲压工序的分类见下表。

3、常用冷冲压材料

冷冲压用材料大部分是各种规格的板料、带料和块料。板料的尺寸较大，一般用于大型零件的冲压。对于中小型零件，多数是将板料剪裁成条料后使用。带料(又称卷料)有时各种规格的宽度，展开长度可达几十米。

适用于大批量生产的自动送料，材料厚度很小时也可做成带料供应。块料只用于少数钢号和价钱昂贵的有色金属的冲压。

常用材料有：

① ? 黑色金属：普通碳素结构、优质碳素结构钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢等。对冷轧钢板，根据国家标准GB 708——1988规定，按轧制精度（钢板厚度精度）可分为A、B级：

A——较高精度

B——普通精度

对厚度4mm以下的优质碳素结构钢冷轧薄钢板，根据GB13237——1991规定，按钢板表面质量可分为I II III三种,按拉深级别又可分为Z、S、P三级。

I——高级的精整表面；

II——较高级的精整表面；

III——普通的精整表面。

Z——***深拉深级；

S——深拉深级

P——普通拉深级。

① ?有色金属：纯铜、黄铜、青铜、铝等。

② ?非金属材料：纸板、胶木板、橡胶板、塑料板、纤维板和云母等。

汽车冲压件用什么材料？

1：在选择材料时，***先根据汽车冲压类型和使用特点，来选择具有不同力学性能的金属材料，以达到既能保证产品质量，又能节约材料的目的。

2、汽车冲压件一般选用的材料???汽车冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车冲压件工业多品种、大批量生产的需要。

靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。使板料经分离或成形而得到制件的工艺。