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冷冲模具钢选用什么材质最好(冷冲模常用的标准件有哪些)

发布时间:2023-03-23    浏览次数:

本篇文章给大家谈谈冷冲模具钢选用什么材质***好,以及冷冲模常用的标准件有哪些对应的知识点,希望对各位有所帮助。

冷作模具钢,要求强韧性,耐磨好的材质,有什么材料的?

冷作模具钢,要求强韧性,耐磨好的材质有8566模具钢。

8566模具钢,让你冲头料不崩裂。8566的韧性,是高速钢SKH-9的4倍,D2的2倍。8566使用硬度HRC58-60,高硬度保证高强度和耐磨性。

在有硬度或厚板材料冲压模具冲头料方面,如2.0以上的201,304不锈钢,65Mn厚板冲压模具。8533 模具钢在保证冲头料强度,具备耐磨性的前提下,可以解决冲头料崩裂问题。8566的抗崩裂性能比DC53,D2,LD,SKH-9,CALDIE更好。

冷作模具钢怎么选用?

根据冷作模具钢的性能要求及形状尺寸,材料的选用有以下几种情况。

(1)工作时受力不大、形状简单、尺寸较小的模具,可用碳素工具钢制造。

(2)工作时受力一般、形状复杂或尺寸较大的模具,可用低合金工具钢(如9Mn2V、9SiCr、9CrWMl3、CrWMn、Cr2等)制造。

(3)工作时受力大,要求高耐磨性、高淬透性、变形量小、形状复杂的模具,多用高碳高铬钢(Crl2、Crl2MoV等)制造。又发展了几种Crl2型钢的代用钢(如Cr6WV、Cr4W2MoV、Cr2Mn2SiWMoV等),另外,也可选用高速钢、低碳高速钢(6W6M05Cr4V等)和基体钢(化学成分相当于高速钢正常淬火后的基体成分的钢)来制造这类模具。

(4)在冲击条件工作,刃口单薄的模具,采用韧性较好的中碳合金工具钢(如4CrW2Si、6CrW2Si等)制造。

冷作模具钢选用时需考虑加工方法、应力状态、成形加工对象的材料性质、生产数量、板材厚度等,此外模具的大小及尺寸精度也是不可忽略的因素。

负荷较小或小批量生产时使用低合金工具钢(SKS),负荷较大或大批量生产时使用冷作模具钢(SKD),负荷更大时选用高速工具钢及粉末高速工具钢。

适用于耐磨场合的有冷作模具钢、高速工具钢及高合金高速工具钢,适用于耐冲击场合的有8Cr-2Mo系模具钢和基体型高速工具钢。

冷作模具钢是指使金属在冷态下变形或成形所使用的模具钢。***常用的专用冷作模具钢是Crl2型钢,其含碳量为1.45%~2.30%,含铬量为11%~13%。由于冷作模具多为常温下工作,材料的塑性变形抗力大,模具的工作应力大,工作条件苛刻,综合起来这类模具性能上一般要求高的硬度和耐磨性、足够的强度、适当的韧性。

因此,冷作模具钢通常在成分上以高碳为主,以满足高硬度和高耐磨性的需要。如果为了提高模具抗冲击能力,需增加韧性时,可选用中碳钢,这时可借用热作模具钢来代替。在冷作模具钢中加入合金元素时,主要是为了提高淬透性和耐磨性,对于耐磨性要求高的模具,多采用加入碳化物形成元素,例如Cr、Mo、W、V等元素的多元合金钢。

冷作模具是如何选材的?

冷作模具钢

对冷作模具材料的主要性能要求是:良好的耐磨性,足够的强度和韧性,高的疲劳寿命,良好的抗擦伤和咬合性能以及良好的工艺性能。

九十年代以前,国内常用的冷作模具钢有:碳素工具钢T1OA,合金工具钢9SiCr、9Mn2V、CrWMn、Cr6WV、Cr12、Cr12MoV、5CrW2Si;高速工具钢 W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2;轴承钢GCr15;弹簧钢60Si2Mn,渗碳钢20Cr、12CrNi3A;不锈钢3Crl3等。其中用量***大的是 C r12、Cr12MoV、T10A、CrWMn、9SiCr、9Mn2V、GCr15、60Si2Mn和 W18Cr4V。

为满足生产要求,国内先后研究开发了一系列新型冷作模具钢。

1、低合金冷作模具钢

国内开发的低合金冷作模具钢中,有7CrSiMnMoV(代号CH)、

6CrMnNiMoVSi(代号GD)、 6CrMnNiMoVWSi(DS)、CrNiWMoV等。这些钢的淬透性好,淬火温度较低,热处理变形小,价格低,具有较好的强度和韧性的配合,适用于制造精度复杂模具。

7CrSiMnMoV,代号CH,在820~1000℃淬火,可获得HRC60以上的硬度,是一种空淬微变形钢,可以火焰加热空冷淬硬。该钢的耐磨性尽管比Cr12MoV差,但比9Mn2V和T10A好;抗弯强度、抗压强度和冲击韧性都优于Cr12MoV和9Mn2V;热处理后的变形量和常用的Cr12MoV、Cr2Mn2SiWMoV、Cr4W2MoV等钢相当。 CH钢具有良好的强韧性和良好的工艺性,可用于代替T10A、9Mn2V、CrWMn、GCr15、Cr12MoV等制造对强韧性要求较高的冷作模具,如冲孔凸模、中薄钢板(2~5mm厚)的修边落料模等。由于该钢可以采用火焰加热空冷淬硬,所以也用于制造要求表面火焰淬火的部分汽车模具。 6CrMnNiMoVSi,代号GD,较CH钢增加了0.85%左右的Ni,进一步强韧化了基体。该钢的淬火温度范围较宽,淬透性好,也可火焰加热空冷淬火,具有良好的强韧性。当用于制造易崩及断裂的冷冲模具时,模具寿命较高。

2、高强韧耐磨钢

Cr12系列冷作模具钢是较广泛采用的钢种系列,具有良好的淬透性和耐磨性,但共晶碳化物偏析较严重,韧性较差,淬火后异常变形较大。为弥补此类钢的性能缺陷,国内先后开发了一些高强韧耐磨钢,如7 Cr7Mo2V2Si(代号 L D)、Cr8WmoV3Si(代号 ER5)、9 Cr6W3Mo2V2 (代号 GM)、Cr8MoV2Ti、80Cr7Mo3W2V等。与 Cr12、Cr12MoV相比,此类钢的碳和铬的含量较低,改善了碳化物不均性,提高了韧性;适当增加了 W、Mo、V等合金元素的含量,从而增强了二次硬化能力,提高了耐磨性。所以,此类钢在具有良好的强韧性的同时,还有优良的耐磨性和较好的综合性能,主要用于制造承受应力较大、要求高强韧性和耐磨损的各类冷作模具。

7Cr7Mo2V2Si,代号LD,***初是针对冷镦模具而研制的。其碳含量低于 G.Steven推荐的'平衡碳'规律,使钢在具有高硬度的同时,又具有较好的韧性;加入Cr、Mo、V元素,有利于二次硬化,保证钢具有较高的硬度、强度和良好的耐磨性;加入一定量的 Si,以强化基体,提高回火稳定性。LD钢常用的热处理工艺是1100~1150℃ 淬火,530~570℃ 回火,回火后硬度 HRC57~63。1100℃淬火后的组织为细针马氏体十残留奥氏体十剩余碳化物,晶粒度10.5级。 l100℃ 淬火、570℃回火后的组织为回火马氏体十残余碳化物。 LD钢已被广泛应用于制造冷锻、冷冲、冷压、冷弯等承受冲击、弯曲应力较大,又要求耐磨损的各类冷作模具。

Cr8MoWV3Si,代号 ER5,在具有较高强韧性的同时,又具有突出好的耐磨性。该钢在回火过程中弥散析出的特殊碳化物,是 ER5比 Crl2系钢具有更高强韧性和耐磨性的重要原因。ER5钢适用于制造承受冲击力较大,冲击速度较高的精密冷冲,重载冷冲以及要求高耐磨的其他冷作模具。

9Cr6W3Mo2V2,代号GM,也是以提高耐磨性为主要目的而研制的高耐磨冷作模具钢。该钢通过 Cr、 W、Mo、V等碳化物形成元素的合理配比,并根据'平衡碳'规律配碳,使钢具有***佳的二次硬化能力及抗磨损能力,同时又保持了较高的强韧性和良好的冷热加工性能,适用于制造冲裁、冷挤、冷锻、冷剪、高强度螺栓滚丝轮等精密、高耐磨冷作模具。

冲压2mm铁板冲子用什么材料好

国内冷冲模具常使用的模具钢材料是;Cr12、CrWMn、Cr12MoV等。简单的冷冲模具可以使用T8、T10等。

不同冲压件,根据不同的强度,硬度,塑性变形,耐腐蚀性,焊接性,结构性,等要求。会采用不同的钢板。

一般来说, 构架性的零件,采用低碳热轧钢板,因其对强度、耐疲劳性、碰撞能量吸收能力要求较高。

而覆盖件多采用低碳冷轧钢板,因其对表面质量、焊接性、塑性变形能力要求较高。

而钢中的铝对氮有固化作用,冲压成形后零件表面不会产生滑移线,可提高表面质量,所以汽车覆盖件多采用冷扎铝镇静钢板。

冷冲模具钢选用什么材质***好的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容。


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